GRT-8519 Materiale di rivestimento di attrito del filato composito Frizione

GRT-8519 Materiale di rivestimento di attrito del filato composito Frizione
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Materiale di rivestimento di attrito in filato composito GRT-8519, frizione, uso per camion pesanti

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Materiale di rivestimento di attrito in filato composito GRT-8519 frizione


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Sostituzione della guarnizione della frizione


1. In situazioni normali, 5-6 milioni di chilometri, sostituiamo la guarnizione della frizione e il coperchio della frizione.

2. Le seguenti situazioni devono essere sostituite: non può funzionare su strada ad alta velocità e può percorrere solo 80--90 chilometri con l'acceleratore in basso, perché quando la frizione slitta, quando è in prima marcia, l'auto deve cambiare la frizione e lo spingidisco quando parte. Deve sostituire la frizione e lo spingidisco.


Processo produttivo:


materiale composito: fibra singola tramite processo di filatura(come fibra di vetro, acrilico, aramide, ecc.) o filo metallico (come Huang Tongsi) miscelato in una corda o linea, con un filato centrale e così via. Il filato composito ha le caratteristiche di prestazioni regolabili, come il taglio corto (fibra di vetro), in modo che il filato possa aumentare la penetrazione e la resistenza all'abrasione. L'aggiunta di filo di rame può migliorare la resistenza del filato, la conduttività termica e la resistenza all'usura.


Clutch Facing.jpg

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