3400121501 / 1878002024 Kit Frizione Conoscenza
Questi due sono i codici della frizione SACHS.3400121501si riferisce al gruppo completo del kit frizione;1878002024è il codice prodotto corrispondente del piatto spingidisco della frizione, ampiamente utilizzato per veicoli commerciali, autocarri leggeri e pullman.
Specifiche di base
Corrispondenza del numero di parte
Montaggio kit completo:3400121501(set completo di tre pezzi: spingidisco + disco frizione + cuscinetto reggispinta)
Piastra di pressione:1878002024(codice articolo individuale della piastra di pressione all'interno del kit)
Tipo di costruzione: Frizione a secco con molla a diaframma - Applicazione: Autocarri leggeri diesel/autobus di medie dimensioni con cambio manuale - Scanalatura del disco condotto: dimensione standard della scanalatura per veicoli commerciali - Tipo di funzionamento: piastra di pressione con molla a diaframma di tipo a spinta
Componenti del kit
Piastra di pressione 1878002024Dotato di molla a diaframma per fornire forza di serraggio. La molla a diaframma è il componente principale della frizione, blocca il disco di attrito e rilascia la pressione durante il disinnesto.
Guasti comuni: dita della molla a diaframma usurate o rotte, superficie deformata dello spingidisco, con conseguente slittamento della frizione, disinnesto incompleto o pedale della frizione morbido.
Disco di attrito della frizione (disco condotto)Dotato di rivestimenti di attrito a base aramidica, con molle di smorzamento integrate per ammortizzare gli shock di coppia del motore. Limite di usura: Sostituire immediatamente quando i rivetti si avvicinano alla superficie di attrito.
Guasti comuni: rivestimenti bruciati o incrinati, molle di smorzamento rotte → sussulti al decollo, scivolamenti e rumori anomali.
Cuscinetto di rilascioEsegue l'azione di disimpegno; spinge contro le dita della molla a diaframma quando si preme il pedale della frizione.
Guasto frequente: macinazione a secco del cuscinetto con rumore anomalo quando il pedale della frizione viene premuto.
Sintomi di guasto comuni
| Sintomo | Probabile causa |
|---|---|
| I giri del motore aumentano bruscamente mentre la velocità del veicolo non aumenta | La frizione slitta: disco di attrito bruciato, forza di bloccaggio dello spingidisco ridotta |
| Cambio di marcia difficile, attrito delle marce, innesto di marcia difficile | Disinnesto incompleto della frizione: molla a diaframma deformata, corsa del cuscinetto di rilascio insufficiente |
| Il veicolo sobbalza durante il decollo | Disco di attrito deformato, superficie dello spingidisco distorta, molle di smorzamento danneggiate |
| Un tintinnio o un rumore acuto quando si preme il pedale della frizione | Cuscinetto di rilascio danneggiato |
Note chiave sull'installazione
Allineamento obbligatorio del centraggio del disco frizione; in caso contrario non è possibile montare il cambio.
Ispezionare la superficie del volano: rettificare o sostituire il volano se scanalato, bruciato o deformato. La mancata manutenzione del volano porterà a guasti ricorrenti anche dopo la sostituzione del kit.
Stringere i bulloni in diagonale in passaggi incrementali. Non serrare completamente un bullone alla volta per evitare la distorsione dell'alloggiamento della piastra di pressione.
Ispezionare la forcella di rilascio insieme alla sostituzione del kit. La forcella usurata provoca una corsa di disinnesto insufficiente.
Regolare il gioco del pedale della frizione dopo l'installazione.
Raccomandazioni operative
Evitare il funzionamento prolungato della mezza frizione (mantenendo la frizione mezza premuta sui pendii) per le frizioni di tipo a secco, poiché brucerebbe rapidamente le guarnizioni di attrito e causerebbe lo slittamento.
Non rilasciare bruscamente la frizione con l'acceleratore alto sotto carico pesante; ciò accelera l'usura delle guarnizioni di attrito e delle molle a diaframma.
Interrompere immediatamente il funzionamento con carichi pesanti non appena si verifica uno scivolamento. L'uso continuato brucerà la piastra di pressione 1878002024 a causa dell'elevata temperatura in breve tempo.
Suggerimenti per la compatibilità e la sostituzione
Per il kit 3400121501, non sostituire solo lo spingidisco 1878002024. Se usurati, sostituire il disco di attrito e il cuscinetto di rilascio come set completo. La combinazione di componenti vecchi e nuovi tende a causare guasti prematuri. ‑ Verificare il modello del motore, il modello del cambio, il diametro esterno della frizione e il numero dei denti della scanalatura prima dell'acquisto per evitare parti errate.
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