Fenomeno: il suono anomalo si verifica quando la frizione è innestata, separata o quando la velocità cambia. Ad esempio, la frizione emetterà un suono di "fruscio della sabbia" quando si innesta, si innesta, quando si separa o la velocità produce il cambio dell'anello "k, k".
Cause e soluzioni:
R. La corsa libera del pedale della frizione non è sufficiente
Può essere migliorato regolando la lunghezza del cavo o la lunghezza dell'asta di spinta della frizione.
B. La molla di assorbimento degli urti sul disco della frizione è rotta
Produrrà rumore di vibrazione torsionale, dovrebbe riparare o sostituire il disco condotto.
C, il cuscinetto di separazione manca di olio o è danneggiato
Ci sarà un suono "cigolio". A questo punto, il cuscinetto di separazione deve essere oliato o sostituito.
D. La molla a diaframma dello spingidisco non è nella stessa posizione orizzontale
La molla a diaframma dello spingidisco non è nella stessa posizione orizzontale, il che è facile da rompere la molla di smorzamento del disco frizione o danneggiare il disco frizione stesso. A questo punto conviene verificare se la molla a diaframma è allo stesso livello per dare correzione o sostituzione.
E. Troppa usura del disco frizione
Se il disco della frizione è troppo usurato, l'attrito del rivetto e del volano o dello spingidisco produrrà un suono anomalo. Deve essere somministrato un trattamento sostitutivo.
F. Il pedale della frizione suona in modo anomalo
Non utilizzato per molto tempo, o dopo che la ruggine della posizione del pedale produce un suono anomalo, possiamo slittare la lubrificazione.
