Analisi della struttura e della funzione della frizione del trattore
一,la frizione principale
La frizione principale del trattore collega il motore e la trasmissione, trasferisce potenza alla trasmissione e completa la guida del veicolo. La frizione principale è divisa in due tipi: frizione a frizione e frizione idraulica. La frizione a frizione prende il nome dalla "piastra di frizione" e le piastre di pressione sono installate rispettivamente su entrambe le estremità della piastra della frizione e le due piastre di pressione sono collegate o separate azionando il pedale della frizione, in modo che la frizione sia in uno stato chiuso o aperto
2, separatore di potenza
Il separatore di potenza è solitamente posizionato nel meccanismo di trasferimento nella trasmissione e viene utilizzato per selezionare avanti, indietro o stop. Viene anche azionato controllando il pedale della frizione nella cabina. Quando il pedale viene azionato, la frizione e il convertitore di coppia vengono "separati" in modo che la coppia del motore non possa essere trasferita alle ruote, ottenendo così un tetto dell'auto
Stato di arresto
3, frizione PTO
PTO è l'abbreviazione di potenza in uscita, si trova nella parte posteriore del trattore e viene utilizzata per azionare attrezzature meccaniche esterne, come trattori-rimorchi, macchine per il taglio dell'erba, ecc. La frizione PTO adotta principalmente una frizione a frizione, la cui struttura è simile alla frizione principale, controllando il pedale della frizione per aprire o chiudere il sistema di trasmissione PTO, per ottenere la pendenza di guida del trattore e l'effetto frizione di azionamento delle attrezzature meccaniche.
La funzione della frizione è quella di trasferire senza problemi la potenza del motore ad attrezzature quali trasmissione, albero di trasmissione e PTO quando si avvia o si arresta il trattore, in modo da azionare il trattore o azionare attrezzature esterne. Pertanto, il normale utilizzo e la manutenzione della frizione sono fondamentali per il normale funzionamento e la durata del trattore. Ad esempio, la sostituzione regolare del disco della frizione e il controllo della struttura portante del pedale della frizione sono misure importanti per garantire il normale funzionamento e la lunga durata della frizione.
