Formulazione del materiale di attrito delle pastiglie dei freni
Ricetta del materiale di attrito delle pastiglie dei freni, cos'è il materiale di attrito delle pastiglie dei freni? Ascolta l'editoriale qui sotto per spiegarti.
Le pastiglie dei freni sono generalmente composte da piastra in acciaio, strato isolante incollato e blocco di attrito, di cui lo strato isolante è composto da materiali che non trasferiscono il calore, lo scopo è isolare. Il blocco di attrito è costituito da materiale di attrito e adesivo, che viene schiacciato sul disco o sul tamburo del freno per produrre attrito durante la frenata, in modo da raggiungere lo scopo del freno di decelerazione del veicolo.
Pastiglie freno semi-metalliche, praticamente tutte le pastiglie freno di fabbrica della serie di automobili hanno questa formula, ovviamente, questa pastiglia freno è anche l'immagine allegata più economica, questo coefficiente di attrito della pastiglia freno è un coefficiente di attrito generale inferiore di 0.38 la vita è più breve, ci sono alcuni produttori di queste pastiglie dei freni che fanno sì che il coefficiente di attrito sia molto alto, ovviamente questo è uno svantaggio che può facilmente causare rumore.
Ciascuna pastiglia freno ha un segno in rilievo su entrambi i lati, lo spessore di questo segno è di due o tre millimetri circa, questo è il limite più sottile di sostituzione del disco freno, se lo spessore della pastiglia freno era parallelo a questo segno, deve essere sostituito. Pertanto, quando lo spessore delle pastiglie dei freni è vicino a questo segno, il proprietario deve sempre osservare la preparazione.
