Cause di danni alle piastre di attrito
Al giorno d'oggi, molti dispositivi convertono l'energia cinetica o la frenata attraverso l'attrito delle piastre di attrito, ma nel nostro uso, oltre alla normale usura delle piastre di attrito, ci sono ancora molte situazioni impreviste, come la piastra posteriore delle piastre di attrito che cade, le piastre di attrito sono morbide e il fumo delle pastiglie di attrito durante lo spostamento e la frenata lenta sono tutti problemi che incontreremo in uso. Oggi parleremo del problema delle cattive piastre di attrito.
Ci sono generalmente due casi in cui la piastra posteriore della piastra di attrito cade, uno è che la piastra di attrito stessa ha crepe; l'altro è la fessura tra la piastra posteriore e il materiale di attrito. La formazione di tali crepe è generalmente dovuta a un processo di fabbricazione improprio o al pretrattamento della piastra posteriore della piastra di attrito, al rapporto non qualificato dei materiali di attrito, alla scarsa stabilità, al processo di produzione e pressatura non qualificato, alla qualità adesiva non qualificata e alla temperatura eccessivamente elevata durante l'uso. installazione, impatto e bussare.
Anche la lentezza della frenata è un problema frequente. Se la frenata è lenta, la molla di tensione deve essere controllata per vedere se c'è qualche malfunzionamento; anche l'installazione impropria delle pastiglie dei freni e del disco del freno influenzerà, in particolare lo spazio tra di loro. Regolare la distanza di gap di conseguenza.
