Cause di danneggiamento dei dischi di attrito
Oggigiorno, molti dispositivi convertono l'energia cinetica o la frenata tramite l'attrito delle piastre di attrito, ma nel nostro utilizzo, oltre alla normale usura delle piastre di attrito, ci sono ancora molte situazioni inaspettate, come la piastra posteriore delle piastre di attrito che cade, le piastre di attrito che sono morbide e il fumo dalle pastiglie di attrito durante lo spostamento e la frenata lenta sono tutti problemi che incontreremo durante l'utilizzo. Oggi parleremo del problema delle piastre di attrito difettose.
Ci sono generalmente due casi in cui la piastra posteriore della piastra di attrito cade, uno è che la piastra di attrito stessa presenta delle crepe; l'altro è la crepa tra la piastra posteriore e il materiale di attrito. La formazione di tali crepe è generalmente dovuta a un processo di fabbricazione improprio o al pretrattamento della piastra posteriore della piastra di attrito, rapporto non qualificato di materiali di attrito, scarsa stabilità, processo di produzione e pressatura non qualificato, qualità adesiva non qualificata e temperatura eccessivamente elevata durante l'uso, installazione, impatto e colpi.
Anche la lentezza della frenata è un problema frequente. Se la frenata è lenta, è necessario controllare la molla di tensione per vedere se c'è qualche malfunzionamento; anche l'installazione non corretta delle pastiglie dei freni e del disco del freno influirà, in particolare sulla distanza tra di loro. Regolare la distanza di conseguenza.
