Requisiti delle prestazioni principali per le fodere dei freni
Coefficiente di attrito stabile
È un indicatore fondamentale dell'effetto di frenata, di solito richiesto tra 0,3-0,5 (i valori eccessivamente alti possono facilmente causare il blocco dei freni, mentre i valori eccessivamente bassi comportano una forza di frenatura insufficiente). Inoltre, dovrebbe avere piccole fluttuazioni sotto cambiamenti di temperatura (da -40 a 800 gradi) e umidità.
Resistenza ad alta temperatura
Una grande quantità di calore viene generata per attrito durante la frenata (la temperatura può raggiungere oltre 600 gradi durante la frenata di emergenza). Il materiale non deve ammorbidire o decomporsi ad alte temperature per evitare guasti del freno causati dalla "dissolvenza del calore".
Resistenza all'usura
È necessario bilanciare l'autocontrollo e indossare il disco del freno: l'eccessiva auto-indossare accorcia la durata di servizio (la durata di servizio di rivestimenti ordinari è di circa 30.000-80.000 chilometri), mentre un'eccessiva usura sul disco del freno aumenterà i costi di manutenzione.
Sicurezza
Privo di sostanze tossiche e dannose (come l'amianto e i metalli pesanti), con basse emissioni di polvere durante la frenata (rispettando gli standard di protezione ambientale, come le normative sull'UE Reach) e nessun rilascio di gas tossici ad alte temperature.
Comfort
Rumore basso (evitando strilli ad alta frequenza) e piccole vibrazioni durante la frenata per migliorare l'esperienza di guida.
