Sapete quali componenti compongono una pastiglia freno?

Nov 14, 2023

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Sapete quali componenti compongono una pastiglia freno?

I materiali delle pastiglie dei freni sono generalmente divisi in quattro parti: legante, composizione di fibre rinforzate, modificatore delle prestazioni di attrito e quattro parti: il legante per imballaggio è uno dei componenti più importanti dei materiali di attrito. Può ripristinare le prestazioni del materiale dopo il degrado. impatto, proprietà di usura e proprietà meccaniche.

Di solito ci sono materiali termoindurenti e termoplastici, gomma e compositi. I materiali di attrito comunemente utilizzati per le pastiglie dei freni sono gli adesivi termici. Applicazioni specifiche includono resina fenolica, resina melamminica, resina epossidica, resina siliconica, resina poliammidica, ecc.

La più utilizzata è la resina fenolica e la sua resina modificata. Lo scopo della modifica è migliorare le prestazioni della resina alle alte temperature. Al fine di migliorare le prestazioni degli adesivi alle alte temperature, la resina poliimmidica è stata utilizzata nei materiali di attrito automobilistici avanzati. Tuttavia, il costo della resina è troppo alto e non è facile da rendere popolare.

È un materiale di attrito rinforzato con fibre che svolge anche il ruolo di base di rinforzo dell'attrito per i componenti principali. Rispetto ai materiali tradizionali come l'amianto e altre fibre minerali, alle fibre di acciaio utilizzate nei materiali semimetallici di attrito automobilistico viene aggiunta una piccola quantità di fibra di rame e allo stesso tempo viene aggiunta una piccola quantità di fibra di rame. Negli ultimi anni sono apparsi sempre più tipi di fibre di rinforzo, la più accattivante delle quali è l'applicazione delle fibre aramidiche.

L'aggiunta di fibre organiche può ridurre la densità del materiale, ridurre l'usura e allo stesso tempo ridurre il coefficiente di attrito del materiale. Per migliorare la stabilità dei materiali di attrito in diversi intervalli di temperatura e l'affinità tra fibre e leganti, nelle applicazioni pratiche vengono spesso utilizzate diverse fibre.

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