Enciclopedia dei problemi comuni delle pastiglie dei freni (Parte 1)
La qualità delle pastiglie dei freni influisce direttamente sulla nostra sicurezza e, a causa di questa importanza, il paese ha un rigoroso sistema di accesso per le pastiglie dei freni. Ma anche così, come consumatore, se desideri acquistare prodotti di qualità per auto originali sul mercato, è davvero un lavoro tecnico mettere alla prova la tua visione. Oggi analizziamo le cause dei problemi comuni delle pastiglie freno da un punto di vista puramente tecnico, in modo che tutti possano sapere come scegliere le pastiglie freno adatte a te
1. Qual è la breve durata delle pastiglie dei freni? Perché i prodotti di qualità inferiore hanno lunghi spazi di frenata in situazioni di frenata di emergenza?
Risposta: Come tutti gli oggetti, la forza dei legami intermolecolari del suo tessuto materiale diminuisce alle alte temperature. Il principio della frenata consiste nel convertire l'energia cinetica in energia termica sotto forma di attrito per ottenere la frenata (teoria del bilancio energetico). Pertanto, una grande quantità di calore generato dall'attrito tra la pastiglia del freno e il disco si accumulerà sulla superficie del materiale di attrito della pastiglia del freno. Per mantenere una resistenza sufficiente delle pastiglie dei freni in condizioni di temperatura così elevate, è necessario selezionare materiali come resina resistente alle alte temperature, grafite di elevata purezza e solfato di bario di elevata purezza, e questi materiali sono come se si scegliesse solo il stesse dimensioni da un'auto di carbonio. Come il carbone, il costo aumenterà notevolmente. Per quanto riguarda le pastiglie dei freni inferiori, non utilizzeranno materiali così di fascia alta, quindi non possono garantire la stabilità alle alte temperature e, all'aumentare della velocità, il calore sarà maggiore, la temperatura sarà più alta e la forza del collegamento sarà inferiore, riducendo così le pastiglie dei freni. Prestazioni dinamiche, espresse come spazio di frenata esteso. Pertanto, le pastiglie dei freni che ritieni accettabili quando guidi a una velocità di 20-60 chilometri all'ora in città non significano che hai le stesse prestazioni stabili dello spazio di frenata alle alte velocità. Quando la forza del collegamento della catena molecolare si riduce ad alta temperatura, la sua usura viene accelerata, motivo per cui la durata delle pastiglie dei freni di marca generale è molto breve nelle zone montuose o in caso di frequenti frenate improvvise.
2. È vero che le pastiglie dei freni dell'auto originale non fanno rumore?
Si può solo dire che la probabilità è estremamente bassa. Perché ci sono troppi fattori che causano rumore e la principale capacità delle pastiglie dei freni è mantenere una capacità di frenata stabile in varie condizioni stradali estreme.
