Vale la pena raccogliere le domande frequenti sulle pastiglie dei freni (2)
11. Le pastiglie dei freni possono essere garantite per 30,000 a 40,000 chilometri. È questo tipo di standard di corrispondenza per l'auto originale?
Risposta: È molto semplice raggiungere la durata delle sole pastiglie dei freni. Non è difficile raggiungere 100,000 chilometri per te aggiungendo altri abrasivi. La formula dell'auto originale non avrà alcun impatto negativo sul disco, sul rumore, ecc. garantendo una lunga durata. Quindi, puoi giudicare il rumore e l'usura del disco, e anche il comfort è una specifica collegata.
12. La fibra ceramica aggiunta alla formula è una formula ceramica?
Risposta: No. La fibra ceramica è solo una delle fibre comunemente utilizzate per le pastiglie dei freni. Esistono anche fibre metalliche, fibre minerali, fibre di legno, fibre aramidiche, ecc. La loro funzione è quella di collegare vari riempitivi, proprio come i muri di fango nelle aree rurali. Come la paglia. È vero che molti marchi hanno preso in prestito il concetto di fibra ceramica per emulare il passato. La formula in ceramica pura è completamente due concetti. Se vuoi conoscere i dettagli della formula ceramica, puoi cercare su Baidu "L'industria nazionale delle pastiglie dei freni si sta sviluppando rapidamente ma la padronanza della tecnologia di base è preoccupante". Questo articolo contiene un'introduzione dettagliata alla formula ceramica.
13. Qual è la ragione del rumore delle pastiglie dei freni?
Risposta: Il rumore è principalmente risonanza di frequenza. Se le frequenze naturali di due materiali o componenti sono le stesse, si verificherà facilmente la risonanza. È molto semplice risolvere solo il rumore della pastiglia del freno, è molto semplice risolvere solo la durata di servizio ed è anche molto semplice risolvere il problema di non danneggiare solo il disco. La difficoltà delle pastiglie dei freni è risolvere tutti e 9 i problemi contemporaneamente. Il rumore è solo un problema che possiamo facilmente trovare. Ci sono molti fattori che causano rumore. L'intero sistema di montaggio dei freni è la causa del rumore. La selezione errata dei dischi dei freni e una grave usura del disco possono causare rumore. In molti casi, tutti hanno sbagliato le pastiglie dei freni. Durante il processo di ricerca e sviluppo, non abbiamo alcuna competenza per risolvere il problema del rumore. Facciamo affidamento su una grande quantità di confronto e screening dei test. Oggi supportiamo più di 20 fabbriche automobilistiche come Volkswagen e Mercedes-Benz da 22 anni e abbiamo maturato solo 1 ~ 2 formule. . Pertanto, una buona formula non si ottiene accarezzando la testa, ma filtrando.
14. Perché ci sono dei solchi su alcuni dischi? Le pastiglie dei freni sono dure?
Risposta: Esistono standard nazionali per la durezza delle pastiglie dei freni, che sono sostanzialmente comprese tra 35 e 70 Shore. Questa durezza non è la causa principale dell'usura dei dischi dei freni. L'agente che aumenta l'usura nelle pastiglie dei freni è il componente principale del disco di usura. Tra tutte e tre le formule, la più abrasiva per il disco non è il semimetallo ad alto contenuto di metallo che vediamo spesso, ma il basso metallo con poco contenuto di metallo, cioè il tipo con molta polvere e particelle grandi su l'esterno, ceramica minima usura. Allora perché vedi che i dischi di Mercedes-Benz e BMW sono molto piatti? Il motivo è che le pastiglie dei freni utilizzate nell'auto originale hanno un agente abrasivo molto fine, uniforme e di elevata purezza, quindi si consuma pesantemente sul disco, ma è molto uniforme, simile alla lucidatura con carta vetrata fine. E tutti vedono le pastiglie dei freni rettificate con scanalature perché gli abrasivi in esse contenuti sono di dimensioni diverse e la purezza è morbida o dura, proprio come la molatura di un disco con una mola grossolana, la superficie del disco sarà naturalmente irregolare. E questi ridurranno notevolmente il costo, ma l'effetto non è lo stesso. Pertanto, le pastiglie dei freni morbide e dure non sono la causa della grave usura del disco, ma l'agente abrasivo a basso costo è il colpevole.
15. Anche le pastiglie dei freni che ho comprato per 70 yuan sono molto efficaci, giusto? Buon effetto frenante
Risposta: È molto semplice rendersi conto della capacità di frenata delle pastiglie dei freni. Ciò di cui ha bisogno è mantenere la stabilità dei freni in condizioni di alta temperatura, emergenza, alta velocità e pioggia. Questa è la cosa più difficile. L'auto originale richiede più indicatori come comfort, rumore, protezione ambientale, ecc., Il che rende ancora più difficili le pastiglie dei freni. Pertanto, la tua semplice guida normale si sente bene, ma ciò non significa che le sue prestazioni di sicurezza possano raggiungere l'effetto delle pastiglie dei freni sulla tua auto originale in varie situazioni di emergenza. Ad essere onesti, l'auto originale della tua auto privata ha solo bisogno di cambiare un set di pastiglie dei freni dopo 4 o 5 anni di funzionamento. Se sono solo 70 yuan come hai detto, pensi che questo profitto possa sostenere la fabbrica di pastiglie dei freni? Certo che no, cosa non si può fare? Sai.
