materiale di attrito
1. Materiale di attrito: è un materiale composito ternario polimerico, che è un complesso fisico e chimico. È composto da tre categorie principali: legante polimerico (resina e gomma), fibra di rinforzo e regolatore delle prestazioni di attrito e altre combinazioni. Composizione dell'agente, un prodotto realizzato attraverso una serie di produzione e lavorazione. È caratterizzato da un buon coefficiente di attrito e resistenza all'usura, nonché da una certa resistenza al calore e resistenza meccanica, in grado di soddisfare i requisiti prestazionali del veicolo o della trasmissione meccanica e della frenata. Ampiamente utilizzati nei freni e nei dischi di attrito della frizione di veicoli, treni, aeroplani, ecc., in particolare le guarnizioni dei freni e le facce della frizione, sono parti di sicurezza molto importanti e le loro prestazioni influiscono direttamente sulla stabilità della macchina e sulla sicurezza dei passeggeri. Pertanto, ci sono severi requisiti nel processo di produzione, controllo qualità, ispezione, ecc. La sua funzione principale è assorbire o trasmettere potenza attraverso l'attrito, come i dischi frizione trasmettono potenza, i dischi freno assorbono energia cinetica, consentono attrezzature meccaniche e vari veicoli a motore per lavorare in modo sicuro e affidabile, quindi i materiali di attrito sono ampiamente utilizzati E anche il materiale chiave. Nella maggior parte dei casi, i materiali di attrito sfregano contro varie coppie di metalli. È generalmente riconosciuto che in condizioni di attrito secco, i materiali con un coefficiente di attrito maggiore di 0.2 sono chiamati materiali di attrito.
2. Classificazione delle piastre di attrito: 1. Secondo la funzione di lavoro, può essere suddivisa in due tipi di materiali di attrito: trasmissione e frenata. Il disco della frizione per la trasmissione deve trasmettere la potenza generata dal motore alle ruote motrici attraverso l'incollaggio e la separazione della superficie di attrito della frizione nel gruppo frizione, in modo che il veicolo inizi a camminare. Le pastiglie dei freni per la frenata (divise in pastiglie dei freni a disco e pastiglie dei freni a tamburo), vengono utilizzate per far aderire le pastiglie dei freni al disco del freno (tamburo) attraverso il meccanismo di frenatura del veicolo per rallentare o arrestare il veicolo in movimento. 2. In base alla forma del prodotto, può essere suddiviso in pastiglie dei freni (pastiglie del disco, pastiglie del tamburo), fasce dei freni, ganasce dei freni, dischi della frizione e dischi di attrito eterosessuali. I dischi del disco sono piatti, i dischi del tamburo sono a forma di arco, le ganasce dei freni (le ganasce dei freni dei treni e le piattaforme di perforazione petrolifera sono prodotti a forma di arco, ma molto più spesse delle normali pastiglie dei freni a forma di arco, che vanno da 25 a 30 mm), le fasce dei freni (comunemente utilizzato in macchine agricole e macchine da costruzione, è un materiale di attrito morbido), i dischi della frizione sono generalmente prodotti a forma di anello e dischi di attrito eterosessuali (utilizzati in vari macchinari da costruzione, come presse a frizione, paranchi elettrici, ecc.).
