Surriscaldamento dipastiglie dei freni
Durante l'uso delle pastiglie dei freni, se utilizzate in modo continuativo, si verificherà un fenomeno di "decadimento termico" e si verificherà un grave fenomeno di bruciatura. Pertanto, l'attuale tecnologia delle pastiglie dei freni migliorerà la resistenza al calore delle pastiglie dei freni.
Il fenomeno del "decadimento termico" si riferisce al fenomeno per cui l'effetto frenante delle pastiglie dei freni diminuisce o addirittura si interrompe dopo che la temperatura delle pastiglie dei freni aumenta in una certa misura durante la frenata continua. Questo è molto pericoloso. Pertanto, la temperatura critica del "decadimento termico" è molto importante. La sensazione ovvia è che il piede del freno sia morbido, non importa quanto si preme il freno, l'effetto non è evidente e lo spazio di frenata è allungato. Con diversi processi e formulazioni, la temperatura di decadimento termico delle pastiglie dei freni è molto diversa. Quando la temperatura delle pastiglie dei freni scende, l'effetto frenante riprende. Le pastiglie dei freni originali sono generalmente a 250livello-280livelloe le buone pastiglie dei freni dovrebbero essere almeno superiori a 350livello, quindi dovremmo scegliere una buona qualità nella selezione, che è correlata alla nostra sicurezza.
Un fenomeno più grave sta bruciando. Quando la temperatura delle pastiglie dei freni continua a salire, la struttura interna delle pastiglie dei freni subisce cambiamenti chimici, con conseguenti cambiamenti nella struttura molecolare. I suoi sintomi sono particelle di alta temperatura e alta temperatura che si cristallizzano sulla superficie delle pastiglie dei freni. Quando la combustione non è grave, le particelle sulla superficie possono essere levigate e può essere utilizzata normalmente, ma se è grave, è necessario sostituire le nuove pastiglie dei freni.
