La funzione delle pastiglie dei freni a base di carta e delle pastiglie dei freni a base di gomma è la stessa, sia per far frenare l'attrezzatura che per convertire l'energia cinetica, ma sono realizzate con materiali diversi e l'effetto dell'uso è diverso. Ora diamo un'occhiata alle pastiglie di attrito a base di carta Il processo di produzione e vantaggi e svantaggi.
Perché si chiamano pastiglie dei freni a base di carta? Il processo di produzione dei materiali a base di carta è lo stesso della fabbricazione della carta, che deve essere battuta e fabbricata, quindi chiamiamo questo materiale come materiale a base di carta, che è il processo di produzione più complicato tra tutti i materiali di attrito. Nella produzione di materiali di attrito a base di carta, dobbiamo anche aggiungere materiali ausiliari, come ferro rosso, fibra vegetale, polvere di grafite, resina termoindurente, ecc., Per realizzare prodotti finiti dopo il dosaggio, e quindi tagliare secondo i requisiti di specifiche delle pastiglie dei freni e utilizzare una colla speciale per combinare materiali a base di carta e la scheda centrale è attaccata e infine le pastiglie dei freni a base di carta che vediamo sono formate.
Il coefficiente di attrito delle pastiglie dei freni a base di carta è molto stabile, l'attenuazione termica delle pastiglie dei freni è molto piccola, la resistenza alle alte temperature, alla corrosione e all'attrito e il processo delle pastiglie dei freni a base di carta non è stato divulgato al pubblico, quindi il prezzo di vendita delle pastiglie dei freni a base di carta aumenterà. È più costoso di quello a base di gomma, ma le prestazioni di quello di carta sono migliori di quello di quello di gomma. Quando non c'è controllo del budget, consigliamo comunque di acquistare pastiglie dei freni a base di carta.
