Più alta è la frizione utilizzata
1, usura del disco della frizione.La trasmissione manuale adotta la trasmissione ad attrito e il suo mezzo di attrito è la piastra della frizione. Pertanto, dopo un periodo di utilizzo, la piastra della frizione si usura e si assottiglia, il che porta a una corsa della frizione più lunga e a un punto di giunzione della frizione più alto.
2. Il cavo della frizione è troppo allentato.Per l'uso di modelli di frizione meccanica, se la linea di trazione della frizione è troppo lunga, porterà alla corsa libera della frizione troppo lunga, la corsa di lavoro è più breve, quindi il punto di legame della frizione sarà significativamente più alto;
3, la forcella di separazione della piastra di attrito si usura seriamente. Dopo l'usura della forcella di separazione, il pedale aumenterà automaticamente di una certa corsa, ma in questo momento la piastra della frizione non può ancora aderire alla piastra di attrito, in questo momento il conducente alzerà l'altezza della frizione per renderla completamente adatta.
