Quali sono i vantaggi delle pastiglie dei freni in ceramica?
L'impianto frenante è legato alla sicurezza del veicolo e si può dire che sia la parte più importante dell'auto. Con il continuo progresso della tecnologia, anche i sistemi dei veicoli vengono costantemente aggiornati. Anche le pastiglie dei freni dell'auto hanno subito diversi aggiornamenti, dalle iniziali pastiglie dei freni in amianto alle attuali pastiglie dei freni in ceramica, e le prestazioni del prodotto sono migliorate ad ogni aggiornamento. Ora, le pastiglie dei freni relativamente di fascia alta sono pastiglie dei freni in ceramica, quindi quali sono i vantaggi delle pastiglie dei freni in ceramica rispetto alle normali pastiglie dei freni?
1. Piccolo rumore anomalo
Le normali pastiglie dei freni contengono componenti in metallo e il metallo è anche il principale componente frenante durante la frenata, quindi è facile fare rumore di attrito quando si sfrega contro i dischi dei freni in ghisa, il che ridurrà notevolmente l'esperienza di guida di conducenti e passeggeri. Tuttavia, il disco del freno in ceramica non contiene componenti metallici ed è a stretto contatto con le pastiglie dei freni, ma non emette rumori acuti durante lo sfregamento. Pertanto, in termini di esperienza di guida, le pastiglie dei freni in ceramica sono migliori delle normali pastiglie dei freni.
2. Vita utile
In termini di durata, le pastiglie dei freni in ceramica sono anche molto più lunghe delle normali pastiglie dei freni. In generale, la durata delle normali pastiglie dei freni è di soli 60,000 chilometri circa, mentre le pastiglie dei freni in ceramica possono raggiungere i 100,000 chilometri. Si può dire che questo divario sia molto ampio. Ciò è dovuto principalmente al problema dei materiali di attrito. Le pastiglie dei freni in ceramica contengono materiali resistenti all'usura come grandi particelle di grafite e ceramiche avanzate, quindi la durata sarà quasi il 50% superiore a quella dei normali dischi dei freni. Inoltre, il quasi nessun componente metallico nella pastiglia del freno in ceramica non lascerà una serie di graffi sul disco del freno, il che è molto utile per l'uso del disco del freno, almeno può prolungare la durata del disco del freno Aumenta di 20 per cento.
3. Sicurezza
Durante la frenata, le pastiglie dei freni e i dischi dei freni sfregheranno l'uno contro l'altro per rallentare l'auto, ma le pastiglie dei freni ei dischi dei freni si surriscalderanno durante l'attrito. In questo momento, la temperatura può raggiungere anche i 800-900 gradi Celsius. In condizioni così elevate, alcuni componenti delle pastiglie dei freni si scioglieranno o vaporizzeranno, il che ridurrà le prestazioni di frenata delle pastiglie dei freni e dei dischi dei freni, che chiamiamo recessione termica. Tuttavia, i materiali delle pastiglie dei freni in ceramica sono tutti resistenti alle alte temperature. Anche a temperature molto elevate, il suo coefficiente di attrito può essere mantenuto a un livello elevato, quindi la sua sicurezza è maggiore.
4. Spazio di frenata
La cosa più importante dell'impianto frenante è lo spazio di frenata. Le pastiglie dei freni e i dischi con una forza frenante maggiore possono far fermare l'auto in una distanza più breve. Tuttavia, i due fattori più legati alla forza frenante sono il coefficiente di attrito e la pressione. I dischi dei freni in ceramica possono sopportare una pressione maggiore e anche il coefficiente di attrito è superiore rispetto alle normali pastiglie dei freni. Pertanto, la distanza di frenata delle pastiglie dei freni in ceramica è inferiore a quella delle normali pastiglie dei freni.
Poiché il costo di produzione delle pastiglie dei freni in ceramica è relativamente elevato, il prezzo sul mercato è relativamente elevato e sono generalmente utilizzate in modelli di fascia alta con una potenza relativamente elevata. Se il proprietario dell'auto è relativamente forte, può sostituirlo con un set di pastiglie dei freni in ceramica. Dopotutto, la sicurezza è la questione principale da considerare quando si guida un'auto.
