Come si chiamano i tre anelli? Perché la fascia elastica del pistone una bianca e una nera

Aug 30, 2021

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Come si chiamano i tre anelli?Perché la fascia elastica del pistone una bianca e una nera

I tre anelli dell'anello del pistone sono principalmente divisi in due categorie, il foro dello spinotto del pistone dell'anello del pistone per l'anello dell'olio, gli altri due anelli per l'anello del gas. L'anello del gas è anche chiamato anello di compressione, che viene utilizzato principalmente per sigillare il pistone per evitare perdite d'aria dal cilindro e può trasferire il calore dalla parte superiore del pistone al manicotto del cilindro, quindi togliere il calore dal acqua di raffreddamento. L'altro tipo è l'anello dell'olio, che a sua volta può immagazzinare parte dell'olio, utilizzato per lubrificare la camicia del cilindro e può raschiare l'olio in eccesso dalla camicia del cilindro.

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Perché la fascia elastica del pistone una bianca e una nera?

Il colore dell'anello del gas del pistone è principalmente correlato al materiale dell'anello del gas. La superficie dell'anello del gas bianco è generalmente ricoperta da uno strato di metallo cromato, mentre l'anello del gas nero è un po' più scuro perché è in ghisa. Normalmente, il primo anello del gas del pistone è un anello bianco, l'anello del gas bianco è la superficie del barilotto, indipendentemente dal tipo di stato di lavoro in cui si trova il pistone, può essere strettamente attaccato al cerchio del cilindro del cilindro.

Il secondo anello del gas è nero e rettangolare. Il motivo per cui non è posizionato nella posizione del primo anello del gas è principalmente perché l'oscillazione dell'anello rettangolare sfregherà contro la parete interna del cilindro e la tenuta non è buona.

Come mantenere l'anello del pistone?

1. Aggiungi olio di qualità alla tua auto. Quando il motore funziona normalmente, l'anello del pistone si muoverà violentemente con il pistone e l'effetto lubrificante di{0}}olio di alta qualità sarà migliore, il che può ridurne l'usura in una certa misura.

2, pulizia regolare di corpi estranei nel cilindro. L'eccesso di olio, carbonio e altre sostanze influirà sul normale funzionamento dell'anello del pistone e aggraverà l'usura della camicia del cilindro, causando gravi e persino l'estrazione del cilindro.

3, installazione dell'anello del pistone da abbinare. Se l'anello del pistone non corrisponde alla camicia del cilindro, può deformarsi facilmente.



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