Quali sono i sintomi di un disco frizione bruciato?
Primo: è molto difficile calpestare la frizione
Secondo: la frizione è calpestata ma la marcia non è fluida
Terzo: pigia sull'acceleratore ma l'auto parte lentamente "fenomeno di slittamento della frizione"
Quinto: per sostituire lo spingidisco della frizione, devi andare in un posto normale per acquistare e controllare il logo del produttore e il numero fisico su di esso
Cosa ha causato il guasto dello spingidisco della frizione?
Lo spingidisco dell'auto è rotto, tranne che per la normale usura, è un problema di qualità. I dischi della frizione e gli spingidisco sono soggetti a usura se vengono azionati in modo improprio per lungo tempo, come frequenti semi-tiranterie, a partire da un grande acceleratore, alta velocità e marcia bassa. Se è usurato, la vibrazione iniziale è causata dalla forte usura delle linee sul disco frizione e dallo slittamento del disco frizione. Se non viene sostituito, l'usura continuerà ad aumentare. Innanzitutto, il motore perderà seriamente la rotazione. La tua auto potrebbe non essere in grado di raggiungere i 100 km/h quando la velocità della marcia più alta è 5000. La cosa successiva è semplice, scopri che non puoi partire affatto, perché il disco della frizione e lo spingidisco sono completamente usurati, e il potere non può più essere trasmesso.
Cosa succede se lo spingidisco della frizione è rotto?
Se la piastra di attrito è rotta, inizierà a slittare o la guida sarà debole, la velocità del motore aumenterà ma la velocità del veicolo non si avvierà; la relazione tra la piastra di pressione e la piastra di attrito è strettamente correlata, e quando c'è un problema con la piastra di attrito, accelererà l'usura della piastra di pressione e persino del volano. La performance è che è difficile cambiare marcia, la separazione non è chiara e l'inizio trema.
