Quali sono i tipi dipiastra di attrito?
Le pastiglie dei freni sono composte principalmente da pastiglie di attrito e piastre posteriori. Le pastiglie dei freni si trovano principalmente nelle pastiglie di attrito. Sul mercato, tali cuscinetti di attrito sono principalmente suddivisi in cuscinetti di attrito semi-metallici, cuscinetti di attrito in metallo basso e cuscinetti di attrito in ceramica.
1 piastra di attrito semi-metallica
La piastra di attrito semi-metallica è perché il contenuto di metallo della piastra di attrito supera il 50 percento (solitamente fibra di acciaio, polvere di ferro, ecc.). Le caratteristiche principali di questo tipo di pastiglie dei freni sono la rapida dissipazione del calore, la resistenza alle alte temperature, la forte frenata, l'assenza di guasti ai freni ad alte temperature e il prezzo è relativamente basso. Lo svantaggio è che a causa del materiale, il rumore durante la frenata sarà maggiore e l'usura del disco del freno sarà maggiore a causa del materiale metallico.
2 piastre metalliche a basso attrito
La piastra a basso attrito metallico è semplicemente intesa per ridurre il contenuto di ferro, che contiene meno del 15% di fibre di ferro, ha un alto coefficiente di attrito, frenata sensibile e non è facile fare rumore e danneggiare il disco. Tuttavia, rispetto alle formulazioni semi-metalliche, la resistenza alle alte temperature, la resistenza all'usura e la durata sono leggermente inferiori.
3 Dischi frizione in ceramica
Il materiale della piastra di attrito in ceramica è composto principalmente da fibra minerale, fibra aramidica e fibra ceramica e altri materiali. Da un lato, quando le pastiglie dei freni sfregano contro il disco del freno, il rumore sarà notevolmente ridotto e le prestazioni mute sono eccellenti. Allo stesso tempo, anche i danni al disco del freno durante il processo di attrito saranno notevolmente ridotti, con un'usura quasi nulla. Ma il prezzo è relativamente alto, soprattutto per i veicoli.
