Cosa significa doppia frizione?
La doppia frizione è anche un cambio a doppia frizione. In parole povere, ci sono due serie di frizioni che funzionano contemporaneamente. È una specie di cambio automatico. La trasmissione dell'automobile è divisa in due categorie di cambio manuale e cambio automatico, noto come cambio manuale e cambio automatico.
La trasmissione automatica può essere suddivisa in AT (cambio automatico), AMT (cambio semi{0}}automatico), DTC (cambio a doppia frizione) e CVT (cambio a variazione continua), questi quattro. Doppia frizione Per evitare il problema dell'interruzione di corrente durante il tradizionale cambio manuale e raggiungere lo scopo del cambio rapido, sono disponibili due gruppi di frizioni, uno per gestire il numero dispari di marce e l'altro per gestire il numero pari di ingranaggi.
Sviluppo della doppia frizione
Vantaggi e svantaggi della doppia frizione
I vantaggi della trasmissione a doppia frizione sono evidenti, come l'elevata efficienza della trasmissione, la velocità di cambiata elevata, i bassi costi di produzione, l'ingombro ridotto, il basso consumo di carburante e così via. I vantaggi possono essere eliminati dal normale cambio AT per diverse strade. Tuttavia, finora, tutte le trasmissioni a doppia frizione non possono sfuggire alle carenze dei balbettii a bassa velocità e dell'affidabilità relativamente scarsa.
