Quello che non sai sulle pastiglie dei freni (sotto)
8. Qual è la qualità delle maschere facciali acquistate online?
Non possiamo giudicare nella realtà, tanto meno online. L'unico giudizio è il tuo feedback dopo l'installazione. Puoi scegliere un tratto stradale senza conducente e provare più volte la frenata di emergenza ad alta velocità e la frenata di emergenza nei giorni di pioggia, anche se costa un po' di carburante. Ma è di grande utilità per voi giudicare la stabilità di frenata del prodotto in caso di emergenza.
9. È perché la maschera non fa rumore, ma è morbida e la sua durata è breve?
Risposta: No, molte di queste richieste provengono da officine di riparazione auto. C'è rumore, diciamo che le pastiglie dei freni sono dure, te ne darò una morbida, non c'è rumore, ma sei tenuto ad accettare il difetto della breve durata. Se vuoi avere una vita lunga come un taxi, deve essere dura, puoi accettare solo dischi rumorosi o abrasivi.
In realtà, queste affermazioni non sono accurate. Oltre alla formula matura dell'auto originale, ha la capacità di garantire bassa rumorosità e lunga durata. La maggior parte dei prodotti sul mercato hanno come obiettivo principale esclusivamente il rumore e sono destinati alla cosiddetta domanda del mercato. Questi prodotti hanno fondamentalmente una durata molto breve, da circa 20,000 a 40,000 chilometri. Per quanto riguarda la possibilità di garantire lo spazio di frenata sicuro del proprietario in caso di emergenza e la capacità di frenata ad alte temperature. Questo deve essere giudicato dal proprietario.
10. È vero che le pastiglie dei freni dell'auto originale non fanno rumore?
Si può solo dire che la probabilità è estremamente bassa. Perché ci sono troppi fattori che causano rumore e la capacità principale delle pastiglie dei freni è di mantenere una capacità di frenata stabile in varie condizioni stradali estreme.
11. Alcune pastiglie dei freni sono installate e si avverte un tremore quando si preme il freno. Qual è il problema? Basta passare ad un altro paio. È a causa della qualità delle pastiglie dei freni?
Le pastiglie dei freni non provocano vibrazioni. Il motivo della vibrazione è principalmente dovuto al fatto che il disco del freno si deforma alternando caldo e freddo in condizioni di temperatura elevata oppure il disco del freno si deforma dopo la lavorazione del disco, il che non ha nulla a che fare con le pastiglie dei freni. Per quanto riguarda il motivo per cui l'hai appena cambiato, si ritiene che il motivo sia che quest'ultimo è molto compressivo e il prodotto può assorbire la deformazione e la deformazione del disco del freno.
Nello standard di supporto dell'auto originale, la compressibilità è un elemento molto importante, che richiede che la comprimibilità delle pastiglie dei freni sia compresa tra {{0}},1 e 0,2 mm sotto la normale forza frenante, in modo da garantire la risposta delle pastiglie dei freni in condizioni di frenata di emergenza. velocità. Pertanto, in base alle considerazioni di cui sopra, se è sufficiente sostituire le pastiglie dei freni a causa delle vibrazioni, potresti non essere soddisfatto.
12. Le pastiglie dei freni sono installate molto bene all'inizio, perché si sente rumore nella fase successiva?
Poiché la pastiglia e il disco del freno sono una coppia soggetta ad attrito, si consiglia di confrontare le prestazioni della pastiglia dopo che la pastiglia è stata utilizzata per 300-500 chilometri, perché in questo momento, la pastiglia e il disco sono fondamentalmente rodati. Il rumore prodotto durante questo periodo di tempo talvolta non è la causa delle pastiglie dei freni. E se si sente rumore dopo un lungo periodo di utilizzo, è necessario giudicare il problema delle pastiglie dei freni.
Tredici. Ho visto molte pastiglie dei freni gialle. È vero che più rame è, meglio è?
NO. Che si tratti di ottone o rame, polvere di rame o fibra di rame. Sono tutti uno dei tanti riempitivi per pastiglie dei freni e la loro funzione principale è quella di aumentare la resistenza della connessione e la conduzione del calore. L'inquinamento ambientale causato dal rame è grave, quindi, come negli Stati Uniti, la legislazione ha iniziato a vietare l'uso del rame nelle pastiglie dei freni. Pertanto è sbagliato giudicare la qualità delle pastiglie dei freni in base alla quantità di rame contenuta. Inoltre non è sicuro se la superficie gialla che vedete sia rame. Esiste un tipo di riempitivo giallo dorato chiamato vermiculite, che è molto economico e viene spesso utilizzato nelle pastiglie dei freni.
