Analisi e soluzione dei problemi comuni delle pastiglie dei freni (2)
Perché si verifica il ritardo di frenata?
Le possibili cause dell'isteresi del freno sono: guasto della molla di ritorno del freno, gioco improprio tra il disco di attrito del freno e il disco o dimensioni di montaggio troppo strette, prestazioni di espansione termica del disco di attrito del freno non qualificate e ritorno del freno di stazionamento scarso.
Perchè fumare in frenata?
La lamiera di attrito del freno contiene circa il 20% di materia organica, che si decompone e fuma quando la temperatura è troppo elevata e forma uno strato di materiale oleoso sulla superficie della lamiera di attrito, influenzando l'effetto frenante. Le possibili ragioni di questo fenomeno sono: frenate frequenti in discesa, che provocano temperatura troppo elevata e fumo; Il contenuto di materia organica nella formula del foglio di attrito dei freni non è qualificato e supera lo standard.
Perché la piastra posteriore della piastra di attrito del freno si stacca?
Esistono due casi in cui il backplane della piastra di attrito del freno cade. Uno è che c'è una crepa tra il backplane e il materiale di attrito; In secondo luogo, il materiale di attrito stesso produce delle crepe. Le possibili ragioni sono: il processo di trattamento iniziale del backplane è scadente, la stabilità del materiale di attrito è scarsa, il processo di pressatura non è qualificato, la qualità dell'adesivo è scarsa, la temperatura di utilizzo è troppo alta, l'installazione errata, impatto e colpo.
Qual è il ruolo della scanalatura nella piastra di attrito del freno?
La funzione della fessura interna della piastra di attrito del freno è quella di scaricare il gas, ridurre il rumore e modificare la frequenza naturale del prodotto, scaricare la polvere abrasiva e migliorare il grado di adesione del materiale di attrito e del backplane.
