L'amianto è stato utilizzato come materiale di rinforzo per le pastiglie dei freni

Sep 06, 2018

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L'amianto è stato utilizzato come materiale di rinforzo per le pastiglie dei freni

L'amianto è stato utilizzato come materiale di rinforzo perpastiglie dei freni dal suo inizio. Grazie alla sua elevata resistenza e resistenza alle alte temperature, le fibre di amianto soddisfano i requisiti delle pastiglie dei freni, dei dischi della frizione e delle guarnizioni. Questa fibra ha una forte resistenza alla trazione e può anche essere abbinata con acciaio di alta-qualità e può resistere a temperature fino a 316 gradi . Ancora più importante, l'amianto è relativamente poco costoso. Viene estratto dal minerale di anfibolo, che è stato trovato in molti paesi.

L'amianto rappresenta il 40-60 percento della percentuale di pastiglie dei freni di tipo-amianto, ma le persone ora scoprono che la maggior parte dell'amianto presenta potenziali rischi. La comunità medica ha confermato che l'amianto è cancerogeno e le sue fibre aghiformi sono facili da penetrare nei polmoni. Rimanere, causando irritazione, può portare al cancro ai polmoni, ma il periodo di incubazione di questa malattia può durare fino a 15-30 anni, quindi le persone spesso non riconoscono i danni causati dall'amianto.


Finché la fibra di amianto è fissata dal materiale di attrito stesso, non danneggerà la salute del personale. Tuttavia, quando la fibra di amianto viene scaricata con l'attrito dei freni e la polvere dei freni, può diventare una serie di{0}}fonti legate alla salute.

Secondo i test condotti dall'Occupational Safety and Health Association (OSHA), ogni volta che viene eseguito un test di attrito di routine, le pastiglie dei freni generano milioni di fibre di amianto che vengono emesse nell'aria e le fibre sono molto più piccole dell'uomo. I capelli sono invisibili ad occhio nudo, quindi un respiro può attirare migliaia di fibre di amianto e le persone non ne sono consapevoli. Allo stesso modo, se si utilizza un tubo dell'aria per soffiare via la polvere dei freni dal tamburo del freno o dai componenti del freno, è anche possibile soffiare nell'aria innumerevoli fibre di amianto, il che non influirà solo sulla salute del tecnico del lavoro, ma anche di qualsiasi altra persona presenti stavano causando danni alla salute. Anche alcune operazioni estremamente semplici come martellare il tamburo del freno con un martello per allentarlo, lasciando fuoriuscire la polvere interna del freno, possono anche produrre una grande quantità di fibre di amianto che galleggiano nell'aria. La cosa ancora più preoccupante è che una volta che le fibre galleggiano nell'aria per ore, si attaccheranno alla superficie dell'oggetto, sul tavolo, sull'utensile e così via. Ogni volta che incontri agitazione (come pulire, camminare e flusso d'aria quando si utilizzano strumenti pneumatici), galleggeranno tutti nell'aria.


Spesso, una volta che il materiale entra nell'ambiente di lavoro, vi rimane per mesi o addirittura anni, con un potenziale impatto sulla salute delle persone che vi lavorano e persino del cliente.


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