Composizione e struttura delle pastiglie freno
La pastiglia del freno è generalmente composta da una piastra in acciaio, uno strato termoisolante incollato e un blocco di attrito, in cui lo strato termoisolante è composto da un materiale che non cede calore, ed è destinato ad essere isolato. Il blocco di attrito è composto da un materiale di attrito e da un adesivo, e viene schiacciato sul disco del freno o sul tamburo del freno per generare attrito durante la frenata, raggiungendo così lo scopo di decelerare il freno del veicolo. A causa dell'attrito, i blocchi di attrito si usurano gradualmente e generalmente più basso è il costo, più velocemente si usurano le pastiglie dei freni.
