https://www.chinagrtech.com/brake/Cause di guasto delle pastiglie dei freni
Le pastiglie dei freni sono le più utilizzate nella nostra vita. Allo stesso modo, esistono molti tipi diversi di pastiglie freno per forma e materiale, ma l'effetto che deve essere ottenuto è lo stesso. Le pastiglie dei freni avranno diversi gradi di cedimento durante l'uso, principalmente nelle seguenti situazioni:
L'olio dei freni provoca l'accensione delle spie di guasto delle pastiglie dei freni industriali: cilindro del freno, perdite d'olio dal tubo dell'olio: perdite d'olio dal cilindro del freno e dal tubo dell'olio causeranno un livello troppo basso del liquido dei freni nel serbatoio dell'olio dei freni e l'olio dei freni suonerà allarme.
Scarico dell'olio in salita: non è un problema guidare su un terreno pianeggiante, ma in salita o in caso di frenata improvvisa, la pendenza è troppo grande, il che causerà la fuoriuscita dell'olio e l'indicatore del livello del liquido darà un falso allarme . Questo tipo di olio deve essere solo rifornito di liquido dei freni.
Fuoco della ruota: questo è causato da una temperatura eccessiva. Dopo aver guidato a lungo in discesa, la temperatura della ruota aumenterà facilmente a causa dell'attrito a lungo termine tra le pastiglie dei freni e il tamburo del freno. Se la temperatura non viene abbassata in tempo, si verificheranno facilmente incidenti gravi come l'incendio delle ruote.
Allentamento delle pastiglie dei freni: lasciare che il lato esterno delle pastiglie dei freni continui ad appoggiarsi al tamburo del freno e durante la guida verrà generata una temperatura elevata continua, in modo che le pastiglie dei freni che originariamente si muovono solo su e giù si scuotano da un lato all'altro . L'attrito si verifica nel tamburo in movimento, con conseguenti fenomeni di alta temperatura.
