La frizione del cambio riguarda il sollevamento veloce del passo veloce, abbina la velocità e la velocità del motore al cambio, se necessario, puoi usare l'acceleratore per aumentare la velocità, non sentire il cambio.
Il semi-leveraggio iniziale, sia di partenza che di retromarcia, dovrebbe utilizzare la frizione per controllare la velocità. La velocità è veloce nel semi-leveraggio sulla base di una piccola frizione per ridurre la velocità; Rallenta un po 'e accelera la velocità.
Decelerare prima il freno poi la frizione, vogliono fermare l'auto senza intoppi, devono usare il freno e il freno motore in modo ragionevole. Quando la velocità è relativamente alta, il freno deve essere montato per primo, quindi la frizione deve essere calpestata per interrompere la potenza del motore quando la velocità è ridotta al di sotto dei 30 km / h.
Infine, dopo il cambio o l'avviamento, rimuovi il piede sinistro dal pedale della frizione, non tenere mai il piede sul pedale della frizione tutto il tempo. Altrimenti un lungo periodo porterà all'usura del disco di attrito del cuscinetto di separazione e della frizione.
