Problemi comuni e manifestazioni di guasto di piastre di frizione
1. Indossa e invecchiamento
Cause: frequente operazione a mezza frizione, accelerazione / frenata improvvisa e cattive abitudini di guida (come mantenere il piede sul pedale per lungo tempo).
Manifestazioni:
Slittamento della frizione: il RPM del motore aumenta ma la velocità del veicolo no, più pronunciata quando si arrampica su colline o sotto un carico pesante.
Rumore alla frizione anormale: un suono "cigolio" durante il disimpegno o l'impegno, probabilmente a causa di rivetti esposti da rivestimenti di attrito usurati.
Spostamento difficile: disconnessione di potenza incompleta, con conseguente scontro sugli ingranaggi durante lo spostamento.
2. Burnout (danno ad alta temperatura)
Cause: funzionamento prolungato a mezza frizione (ad es. Durante gli ingorghi), scarsa dissipazione del calore delle piastre della frizione, causando il calore generato dall'attrito non si dissipa nel tempo.
Manifestazioni:
Odore di odore bruciato (carbonizzazione ad alta temperatura dei rivestimenti di attrito).
Pedale della frizione sciolto, con una significativa riduzione dell'efficienza di trasmissione della potenza.
3. Fallimento delle molle di smorzamento
Cause: uso o invecchiamento ad alto carico a lungo termine che porta a rotture a molla o elasticità indebolita.
Manifestazioni: susse ovvie quando si avvia o si spostano, con vibrazioni del motore trasmesse direttamente all'interno del veicolo.
