Prolungare il più possibile la vita e ridurre la frequenza di sostituzione
1. Il coefficiente di attrito della pastiglia del freno non è il più grande possibile.
Il coefficiente di attrito della pastiglia freno è progettato in base all'inerzia del peso dell'auto stessa. Considera diversi indicatori tecnici di velocità, inerzia, spazio di frenata e comfort. La semplice comprensione del coefficiente di attrito è la capacità di frenata e la sua stabilità è un indicatore chiave della pastiglia dei freni.
2, lunga durata
Prolungare la vita il più possibile e ridurre la frequenza di sostituzione.
3, nessun rumore
Che si tratti di frenata di emergenza o frenata normale, frenata leggera o frenata continua, non è possibile produrre rumori forti.
4, comfort
5, dilatazione termica
La frenata continua e la frenata di emergenza possono causare temperature elevate. Secondo il principio fisico di espansione e contrazione termica, anche le pastiglie dei freni si espanderanno, ma nella domanda, la sua espansione deve essere mantenuta in un piccolo intervallo, e l'espansione è troppo grande, il che porterà al film e al doppio Lo spazio tra loro è troppo piccolo, in modo che il foglio e il disco rimangano nello stato frenante durante il normale processo di guida, e alla fine la temperatura dell'olio nel cilindro del freno aumenta e l'olio perde, e il freno fallisce.
6, declino termico
Il coefficiente di attrito della pastiglia del freno deve essere caldo e freddo, agrodolce e il campione può essere utilizzato. Il materiale deve essere adattato a un ampio intervallo di temperature per garantire che non possa essere ridotto in varie condizioni.
7, comprimibilità
Riflette che quando freniamo con una certa forza frenante, le pastiglie dei freni non dovrebbero essere troppo morbide o troppo dure, troppo morbide, il che influenzerà il tempo di reazione delle pastiglie dei freni; è troppo duro e il disco è facile da produrre rumore. Secondo lo standard corrispondente, la sua compressione è compresa tra 0,1 ~ 0,2 mm.
8, non danneggiare il disco
9, protezione dell'ambiente
