Come funziona la frizione?
Premere il pedale della frizione, l'asta di spinta del cilindro principale per spingere l'azione del cilindro principale (pompa principale della frizione), pressione dell'olio del cilindro principale applicata al cilindro funzionante (pompa secondaria della frizione-). L'asta di spinta della pompa secondaria spinge l'azione della forcella e la forcella spinge il cuscinetto di separazione e il cuscinetto di separazione compatta la molla a diaframma dello spingidisco. Lo spazio tra lo spingidisco e il volano viene allargato, in modo da ottenere la separazione e interrompere la trasmissione di potenza.
Quando rilasciamo nuovamente il pedale della frizione, poiché non viene applicata forza alla pompa principale della frizione, la pompa principale della frizione non sarà in grado di accumulare cuscinetti di separazione della pressione dell'olio sufficienti per premere la molla a diaframma sullo spingidisco. In questo momento, lo spazio tra lo spingidisco della frizione e il volano si riduce, bloccando il disco della frizione, quindi la potenza viene trasmessa alla trasmissione dell'albero di ingresso, per ottenere la trasmissione della potenza.
