La classificazione specifica dei freni(2)
Quattro, freno a nastro
1. Composizione: ruota del freno, cinghia del freno e leva.
2. Principio di funzionamento: la ruota del freno è collegata all'albero da una chiave piatta e una cintura in acciaio del freno rivestita con materiale in gomma (o amianto, pelle, tela) è avvolta sulla circonferenza esterna della ruota del freno. Quando la leva viene azionata da una forza esterna, la cinghia del freno viene tesa e l'attrito tra la cinghia del freno e la ruota del freno viene utilizzato per realizzare il freno sull'albero.
3. Caratteristiche: struttura semplice, buon effetto frenante, facile da regolare, usura singola irregolare, scarsa dissipazione del calore.
Cinque, freno di espansione interno
1. Composizione: due ganasce del freno sono incernierate al telaio tramite due perni rispettivamente. La superficie delle ganasce del freno è dotata di una piastra di attrito e la ruota del freno è saldamente collegata all'albero che deve essere frenato.
2. Principio di funzionamento: durante la frenata, la pompa genera una spinta per superare la forza della molla in modo che la ganascia del freno prema la ruota del freno, in modo che la ruota del freno (o l'albero) freni.
3 Applicazione: la struttura compatta del freno è ampiamente utilizzata in una varietà di veicoli e le dimensioni della struttura sono limitate nei macchinari.
6. Freno a ceppo esterno (freno a tamburo)
1. Processo di lavoro: sotto l'azione della molla, il braccio del freno e la ganascia del freno trattengono il tamburo del freno e il tamburo del freno è in stato di frenata. Quando il freno viene rilasciato attraverso la corrente, sotto l'azione della forza elettromagnetica, attraverso l'asta di spinta per rilasciare la ganascia del freno su entrambi i lati del tamburo del freno. Il freno può anche essere controllato manualmente, idraulicamente o pneumaticamente.
2. Classificazione: freno normalmente chiuso e freno normalmente aperto due tipi;
3. Caratteristiche: frenata e apertura rapide, dimensioni ridotte, peso leggero; Ma l'impatto della frenata è grande.
4 Applicazione: piccola coppia frenante e non è necessario avviare frequentemente le occasioni.
