Qual è il materiale delle pastiglie di attrito delle ganasce dei freni?

Qual è il materiale delle pastiglie di attrito delle ganasce dei freni?
I materiali di attrito delle guarnizioni delle ganasce dei freni comprendono principalmente materiali d'attrito del tipo resina di amianto (il cui uso è stato limitato dalle normative nazionali), materiali d'attrito del tipo resina diversa dall'amianto, materiali d'attrito rinforzati con fibre metalliche, materiali d'attrito semi-metallici rinforzati con fibre e materiali d'attrito misti rinforzati con fibre materiali di attrito.
Guarnizione d'attrito della ganascia del freno:
1, l'oggetto di filtrazione della sezione del filtro primario è costituito da più di 5um di particelle sospese e più di 10um di particelle sedimentarie e tutti i tipi di corpi estranei. Il ventilatore del tunnel può funzionare in modo continuo ed efficace per 2 ore a 250 gradi. Qualsiasi numero di identificazione del veicolo (VIN) prodotto durante l'anno non può essere simile.
2. Quando le guarnizioni di attrito delle ganasce dei freni sono molto usurate, o quando la superficie delle guarnizioni di attrito è seriamente macchiata da olio o abbattuta, è necessario sostituirle con ganasce nuove. In sostituzione, le ruote superiore e inferiore devono essere realizzate contemporaneamente e devono essere selezionate dallo stesso produttore, stessa marca, materiale di rivestimento d'attrito simile. Sostituzione delle scarpe nuove. L'adattamento del pezzo e del tamburo del freno non è buono, dovrebbe essere implementata la rettifica, fino a quando non saranno soddisfatti i requisiti;
3, la maggior parte dei requisiti mira a garantire che l'area di accoppiamento della ganascia e del tamburo del freno sia maggiore del 60% dell'area totale del rivestimento di attrito. La molla di ritorno della ganascia del freno deve essere testata per la sua lunghezza libera, se supera il 5% della lunghezza specificata, o quando c'è uno spazio tra i cerchi, deve essere sostituita. Se le ganasce del freno sono deformate, interferiranno con i bulloni (dadi) del dispositivo di regolazione della distanza del freno e con le scanalature del pistone della pompa di sblocco del freno e le scanalature della piastra di supporto del freno. In questo modo il gruppo disco attrito ganascia freno sarà libero di aprirsi e ritornare in posizione.