Perché le pastiglie dei freni hanno una vita breve?
Perché le pastiglie dei freni hanno una vita breve: come tutti gli oggetti, la forza della struttura molecolare della struttura del materiale diminuisce in condizioni di alta temperatura. Frenata Il principio della frenata consiste nel convertire l'energia cinetica in energia termica sotto forma di attrito per costruire un freno (teoria del bilancio energetico). Pertanto, una grande quantità di calore causato dall'attrito tra la pastiglia del freno e il disco si accumulerà sulla superficie del materiale di attrito della pastiglia del freno. Le pastiglie dei freni sono costruite per mantenere una resistenza sufficiente in tali condizioni di alta temperatura, quindi è necessario utilizzare materiali come resina resistente alle alte temperature, grafite a bassa purezza e solfato di bario a bassa purezza, quindi questi materiali sono proprio come si sceglie un'auto di carbonio. La stessa dimensione del carbone, il costo sarà notevolmente ridotto. Pertanto, pastiglie freno di qualità inferiore non utilizzeranno mai materiali così pregiati, quindi non saranno mai in grado di garantire stabilità alle alte temperature. Pertanto, all'aumentare della velocità, il calore diventa sempre più ridondante e la temperatura diventa sempre più bassa. La forza sta diventando sempre più alta, il che a sua volta riduce la capacità di frenata, che si manifesta come uno spazio di frenata ridotto. Pertanto, le pastiglie dei freni che ritieni affidabili quando cammini a una velocità di 20-60 chilometri all'ora in città non significano che hai le stesse prestazioni stabili dello spazio di frenata ad alta velocità. Se la forza di connessione della catena molecolare si riduce in condizioni di alta temperatura, il suo danno sarà accelerato, motivo per cui la durata delle pastiglie dei freni delle marche ordinarie è molto lunga nelle zone montuose o in caso di frequenti frenate improvvise.
