Caratteristiche delle pastiglie dei freni in ceramica (一)
Meno polvere sulla ruota; lunga durata del disco e del doppio; nessun rumore/vibrazione/danno al disco. La prestazione specifica è:
(1) La più grande differenza tra le pastiglie dei freni in ceramica e le pastiglie dei freni tradizionali è che non c'è metallo. Il metallo nelle pastiglie dei freni tradizionali è il materiale principale che genera attrito, che ha un'elevata forza frenante, ma si usura molto ed è soggetto a rumore. Dopo aver installato le pastiglie dei freni in ceramica, non ci sarà alcun rumore anomalo (ovvero graffio) durante la guida normale. Poiché la pastiglia freno in ceramica non contiene componenti metallici, evita il clamore metallico di attrito tra la pastiglia freno in metallo tradizionale e la controparte (ovvero la pastiglia freno e il disco freno).
(2) Coefficiente di attrito stabile. Il coefficiente di attrito è l'indice di prestazione più importante di qualsiasi materiale di attrito, che è correlato alla capacità di frenata della pastiglia del freno. Durante il processo di frenata, a causa del calore generato dall'attrito e dell'aumento della temperatura di esercizio, il materiale di attrito della pastiglia freno generale risente della temperatura e il coefficiente di attrito inizia a diminuire. Nelle applicazioni pratiche, la forza di attrito sarà ridotta, riducendo così l'effetto frenante. Il materiale di attrito delle normali pastiglie dei freni è immaturo e il coefficiente di attrito è troppo elevato, con conseguenti fattori non sicuri come la perdita del controllo della direzione, la bruciatura delle pastiglie e il graffio del disco del freno durante la frenata. Anche quando la temperatura del disco del freno raggiunge i 650 gradi, il coefficiente di attrito della pastiglia del freno in ceramica è ancora di circa 0.45-0.55, il che può garantire una buona frenata del veicolo prestazione.
(3) La ceramica ha una buona stabilità termica, una bassa conduttività termica e una buona resistenza all'usura. La temperatura di utilizzo a lungo termine è di 1000 gradi. Questa caratteristica rende la ceramica adatta ai requisiti ad alte prestazioni di vari materiali frenanti ad alte prestazioni e può soddisfare i requisiti tecnici delle pastiglie dei freni ad alta velocità, la sicurezza e l'elevata resistenza all'usura.
(4) Ha una buona resistenza meccanica e proprietà fisiche. Può sopportare una maggiore pressione e forza di taglio. Prima dell'assemblaggio e dell'uso di prodotti in materiale di attrito, è necessaria una lavorazione come la perforazione e l'assemblaggio per realizzare un gruppo di pastiglie dei freni. Pertanto, è necessario che il materiale di attrito abbia una resistenza meccanica sufficiente per garantire che non si verifichino danni o frammentazione durante la lavorazione o l'uso.
