Per garantire un avvio regolare dell'auto
Questa è la funzione primaria della frizione. Prima che l'auto inizi, avviare naturalmente il motore. E quando l'auto si avvia, l'auto sta gradualmente accelerando da uno stato completamente statico. Se la catena cinematica (che è in contatto con l'intera auto) è rigidamente collegata al motore, la marcia rotolerà improvvisamente in avanti, ma non si avvierà. Questo perché l'auto dalla statica a quella in avanti, c'è una grande inerzia, il motore ha causato molta coppia di resistenza. Sotto l'azione del momento di resistenza all'inerzia, il motore nella velocità istantanea è sceso bruscamente alla velocità stabile più bassa (di solito 300-500 giri / min) il seguente, il motore è in stallo e non può funzionare, ovviamente, l'auto non può avviarsi.
Quindi abbiamo bisogno dell'aiuto della frizione. Dopo l'avvio del motore, prima che l'auto inizi, il conducente prima preme il pedale della frizione, separa la frizione, disinnesta il motore e la trasmissione, blocca il cambio e quindi allenta il pedale della frizione per innestare gradualmente la frizione. Nel processo di unione, la coppia di resistenza del motore è aumentata gradualmente, dovrebbe anche salire gradualmente sul pedale dell'acceleratore, cioè aumentare gradualmente l'alimentazione di carburante al motore, in modo che il regime del motore sia sempre mantenuto alla velocità stabile più bassa, Allo stesso tempo, a causa del serraggio della frizione viene gradualmente aumentato, la trasmissione del motore alla coppia della ruota motrice aumenterà gradualmente alla trazione abbastanza da superare la resistenza di partenza, l'auto dal movimento statico e gradualmente accelerato.
