Cosa cercare quando si acquistano le pastiglie dei freni
Le pastiglie dei freni sono una delle parti più comunemente sostituite nel mondo automobilistico. Fornendo l'attrito necessario per rallentare l'auto, vengono utilizzati ogni singolo giorno in cui l'auto è in viaggio. In quanto tali, si consumano molto più velocemente di quasi ogni altra parte del cappuccio. Se stai cercando pastiglie freno di ricambio per il tuo veicolo, ecco alcuni aspetti fondamentali da considerare:
Conosci i tuoi tipi di pastiglie freno
Sono disponibili quattro tipi principali di pastiglie freno ed è importante sapere in anticipo di quale tipo è dotato il tuo veicolo, in modo da poter trovare i sostituti adatti. Ricordati di consultare uno specialista se non sei sicuro di cosa stai guardando.
Semimetallico. Contenenti il 35-65% di metallo, le pastiglie dei freni semimetalliche sono molto resistenti e offrono un eccezionale trasferimento di calore. Tuttavia, possono anche essere rumorosi, causare danni al rotore e tendono ad essere meno efficaci quando fa freddo.
Organico, organico senza amianto o NAO. Costituiti da materiali fibrosi, come gomma, carbonio o vetro, questi cuscinetti sono più silenziosi delle alternative semi-metalliche. Poiché sono più morbidi, tendono a consumarsi più rapidamente e a creare più polvere.
NAO a basso contenuto di metalli. Questi sono generalmente costituiti da una formula organica con una piccola miscela di metalli, come acciaio o rame, per favorire il trasferimento di calore e la velocità di frenata. Questi cuscinetti funzionano in modo efficace, ma maggiore è la quantità di metallo nella formula, maggiore sarà il rumore e la polvere generati.
Ceramica. Probabilmente le pastiglie freno più efficaci, composte principalmente da fibre ceramiche. Generalmente sono silenziose e pulite mentre provocano danni minimi ai rotori. Lo svantaggio, inevitabilmente, è che sono più costosi.
In alcune occasioni, potrebbe essere possibile installare pastiglie freno di qualità superiore. Tuttavia, consulta sicuramente un esperto per assicurarti che sia il caso della tua auto.
Di quali pastiglie freno ho bisogno?
Conoscere i diversi tipi comuni di pastiglie freno è un passo nella giusta direzione. Successivamente, identificare la pastiglia più adatta al proprio tipo di veicolo è importante, poiché scegliere il tipo sbagliato potrebbe avere conseguenze disastrose.
Il tipo di veicolo guidato è uno dei fattori che influenza maggiormente la scelta delle caratteristiche delle pastiglie dei freni:
Auto leggere o compatte. Un veicolo piccolo o compatto non richiede tanta forza per fermarsi. Le pastiglie dei freni organiche dovrebbero fornire la potenza frenante necessaria, producendo poco rumore e con una spesa minima. L'unico aspetto negativo è il potenziale accumulo di polvere dei freni che richiede la sostituzione delle pastiglie in ceramica su tutta la linea.
Auto di medie dimensioni. Con l'aumento delle dimensioni è necessaria una maggiore potenza frenante. Sarebbe consigliabile una NAO a basso contenuto metallico, a costo potenziale di più rumore. Anche i cuscinetti in ceramica, sebbene più costosi, sarebbero una buona soluzione.
Auto ad alta accelerazione o sportive. Qualsiasi auto con una rapida accelerazione deve essere in grado di decelerare a una velocità altrettanto impressionante. Di conseguenza, consigliamo un set di pastiglie freno semimetalliche o ceramiche ad alte prestazioni per fornire la potenza frenante necessaria.
Veicoli pesanti: camion, furgoni, SUV. Il peso notevolmente aumentato dei veicoli di grandi dimensioni richiede un aumento della potenza frenante. Si consigliano pastiglie freno con più contenuto di metallo: maggiore è la quantità di metallo nella formula, più efficace dovrebbe essere la frenata. Gli assorbenti migliorati o per impieghi gravosi possono essere rumorosi, ma ti manterranno al sicuro sulla strada.
Quali pastiglie freno comprare?
Sebbene dovresti utilizzare i suggerimenti di cui sopra per ciascun tipo di veicolo per orientare la tua decisione, ci sono alcune altre cose da considerare.
Scegliere una pastiglia freno è spesso una questione di priorità e di compromessi di conseguenza. La pastiglia che offre le migliori prestazioni di frenata può essere la più rumorosa e polverosa. Potresti desiderare cuscinetti che riducano la quantità di rumore generato, ma il materiale più morbido probabilmente porterà a sostituzioni più frequenti poiché i rotori sono usurati. In definitiva, nessuna singola pastiglia freno può essere adatta a tutte le auto.
I produttori spesso mantengono segreta la formula delle pastiglie dei freni, fornendo invece una gamma di pastiglie per ciascuna applicazione del veicolo. Tuttavia, non dovresti lasciarti ingannare nel credere che la scelta sia un semplice caso di buono contro migliore contro migliore. Le pastiglie dei freni più costose sul mercato potrebbero non rendere la tua auto più sicura se non soddisfano gli standard giusti per la guida che stai intraprendendo. Considera i percorsi seguiti dalla tua auto e il peso che trasporta abitualmente prima di impegnarti, e cerca un esperto consigli dove puoi.
Ottenere ciò per cui hai pagato
Uno dei motivi principali per acquistare ricambi auto di seconda mano è che può rappresentare un vero risparmio di denaro. Tuttavia, anche nel mercato dell’usato ci sono prezzi diversi. Acquistare componenti dal produttore originale, ad esempio, sarà sempre più costoso che acquistarli da terzi. Come regola generale, ti consigliamo di acquistare il meglio che ti puoi permettere. Con una parte importante come le pastiglie dei freni, semplicemente non vale la pena compromettere la tua sicurezza o quella dei tuoi passeggeri e degli altri utenti della strada.
Quanto durano le pastiglie dei freni?
La durata delle pastiglie dei freni dipenderà da molti fattori variabili. Questi possono variare dalle tue abitudini personali al volante, alle esigenze fisiche imposte alla tua auto. Esiste un insieme vago di linee guida per i produttori nella fascia compresa tra 30,000 e 70,000 miglia. Tuttavia, non è raro che le pastiglie durino da 100,000 a misere 100 miglia, il che potrebbe essere attribuito alla scelta della pastiglia, all'usura del rotore, all'attrito o al calore applicato in un utilizzo occasionale.
Ricorda la regola del compromesso. Le pastiglie organiche forniscono una grande potenza frenante, ma di conseguenza una parte maggiore del materiale della pastiglia viene consumata durante l'arresto. Di norma, gli assorbenti organici durano meno tempo. I cuscinetti semimetallici, generalmente quelli standard presenti sulla maggior parte delle auto, sono duri e durano più a lungo rispetto ai cuscinetti organici. Il compromesso è una riduzione della potenza frenante complessiva.
Il peso, o massa, del tuo veicolo influirà anche sulla durata complessiva delle pastiglie dei freni che sceglierai. Considerata la quantità di fattori in gioco, è una buona idea far controllare le pastiglie dei freni durante le ispezioni di routine, acquistare dei calibri per le pastiglie dei freni o optare per visite regolari in officina. Un buon meccanico dovrebbe essere in grado di indicare quanto materiale di attrito è rimasto e quanto tempo potresti aver lasciato sulle pastiglie dei freni.
Come verificare se le pastiglie dei freni devono essere sostituite
Un indicatore sicuro del fatto che gli elettrodi sono usurati è se stridono o meno quando vengono utilizzati. Questo stridio acuto e persistente è in realtà un meccanismo incluso come parte del progetto per avvisare il conducente della necessità di una sostituzione.
Altri possibili sintomi possono includere: *L'auto sbanda di lato durante la frenata *I pedali dei freni sembrano più morbidi e meno resistenti alla pressione *I freni vibrano o si afferrano
Se lo stridio è stato sostituito da un suono metallico stridente, significa che è tardi per la sostituzione ed è probabile che i rotori siano danneggiati. I freni sono fondamentali per la sicurezza di un'auto e dovresti agire velocemente.
Cambiare le pastiglie dei freni o installarle da solo
Sebbene la sostituzione delle pastiglie dei freni sia tecnicamente un compito che può essere svolto a casa, dovresti assolutamente considerare se ne vale davvero la pena. Dopotutto, i freni sono uno dei dispositivi di sicurezza più importanti dell'auto.
Un buon modo di vedere la cosa è questo: se sei preoccupato se dovresti o meno effettuare la riparazione da solo, probabilmente è meglio non farlo. Inoltre, la sostituzione delle pastiglie dei freni normalmente dovrebbe costare molto poco. Un tentativo inadeguato di risolverli da soli potrebbe portare a una conclusione pericolosa, per te e per gli altri utenti della strada.
